INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

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sábado, 6 de septiembre de 2014

analisis de esfuerzos en la vibracion torsional

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vibracion torsional

La mayor parte de los sistemas reales tienen muchos grados de libertad. Se pueden hacer simplificaciones para aproximar un sistema bastante complejo a uno con sólo uno o dos grados de libertad, pero es importante saber las características de los sistemas de dos o más grados de libertad y las diferencias en sus características de vibración. Algunas son demasiado sutiles, puede haber más de dos frecuencias naturales, una correspondiente a cada grado...

viernes, 5 de septiembre de 2014

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Vibraciones mecánicas por desbalance de ruedas.

Vibraciones mecánicas por desbalance de ruedas. El desbalance de las ruedas de un auto podemos observarlo cuando la llanta y la rueda giran juntas con todo su peso distribuido y puede observarse una pequeña oscilación al momento de estar girando. Podría considerarse como un sistema de 3 grados de libertad. En el desbalance de las ruedas puede observarse una manifestación de las vibraciones mecánicas y éste puede ser: Estático: Ocurre cuando existe...

MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR-EXITADOR

ANALISIS VIBRATORIO ¨MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR-EXITADOR¨ Para comprender el análisis de un sistema vibratorio empezaremos por conocer el concepto de vibración el cual dice ¨un cuerpo vibra cuando experimenta cambios alternativos, de tal modo que sus puntos oscilan sincrónicamente entorno a sus posiciones de equilibrio, sin que el campo cambie de lugar.  De aquí partimos a una definición simple de vibración mecánica en la cual podemos decir...

martes, 2 de septiembre de 2014

VIBRACIONES- ASIENTO AUTOMOTRIZ

Respuesta de un cojín de hule espuma del asiento de un automóvil y su ocupante En este ejemplo se estudiara la respuesta de un sistema no lineal ante una entrada en escalón. El sistema es un asiento de automóvil y su ocupante, como se observa en la figura . Este sistema se somete a una entrada en escalón en la forma de aceleración. La ecuación que rige las vibraciones de un asiento fabricado con hule espuma de poliuretano con celdas abiertas...

MASA-RESORTE

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MASA-RESORTE

SISTEMA MASA-RESORTE El sistema masa-resorte consiste en una masa “m” unida a un resorte, que a su vez se halla fijo a una pared. El resorte es un elemento muy común en máquinas. Tiene una longitud normal, en ausencia de fuerzas externas. Cuando se le aplican fuerzas se deforma alargándose o acortándose en una magnitud “x” llamada “deformación”. Cada resorte se caracteriza mediante una constante “k” que es igual a la fuerza por unidad de deformación que hay que aplicarle. La fuerza que ejercerá el resorte es igual y opuesta a la fuerza externa...

MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR

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MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR

MASA-RESORTE-AMORTIGUADOR En la física, la amortiguación es un efecto que reduce la amplitud de las oscilaciones en un sistema oscilatorio, en particular el oscilador armónico. Este efecto está relacionado linealmente con la velocidad de las oscilaciones. Esta restricción conduce a una ecuación diferencial lineal de movimiento, y una solución analítica sencilla. En la mecánica, la amortiguación se pueden realizar con un amortiguador. Este dispositivo...

VIBRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

VIBRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA...

VIBRACIONES EN EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

Conocer el porque de la existencia de vibraciones en los motores de combustión, es el primer paso para lograr su compensación o eliminación de los efectos que las producen. Para llevar este punto a cabo debe realizarse un estudio de las masas en movimiento describiendo su desplazamiento y analizando la variación de velocidades y aceleración a las que son sometidas durante su funcionamiento. La aparición del fenómeno de vibración en máquinas es un problema que muchas veces Resulta de difícil solución para el ingeniero. Estos problemas suceden...

GRADOS DE LIBERTAD

Sistemas Vibratorios de un Grado de Libertad Sujetos a Vibración Libre No Amortiguada  SISTEMA VIBRATORIO POR 2 GRADOS ·        Coordenadas principales para 2 grados de libertad SISTEMA VIBRATORIO DE VARIOS GRADOS DE LIBERTAD ...

GRADOS DE LIBERTAD

Sistema Vibratorio de un Grado de Libertad Amortiguado La variable que determina la posición del sistema se denomina y “y” es en general una función del tiempo, denotada por y(t). En estos sistemas, existe un elemento másico o de inercia que se supone que es totalmente rígido y que no disipa energía, existen también un elemento elástico, un resorte, que se supone de masa despreciable y que tampoco no disipa energía, finalmente, en el sistema , existe un elemento disipador de energía, un amortiguador, que se supone de masa despreciable y totalmente...

ANTIVIBRACION

ANTIVIBRACION...

VIBRACIÓN TORSIONAL (SIMULADO)

VIBRACION TORSIONAL SIMULADO...

VIBRACIÓN TORCIONAL

VIBRACION TORSIO...

transmisicion de la vibracion y modelos de suspension

.- Resortes Los resortes amortiguan vibraciones e impactos desde la superficie de la pista para prevenir que ellos sean transmitidos directamente a la carrocería. Hay 3 tipo de resortes: muelles, en forma de placas, resortes en espiral, en la forma de vértice y barras tipo de resortes de barra de torsión.  Amortiguadores Los amortiguadores rápidamente suprimen los balanceos de la carrocería cuando estos empiezan a ocurrir. Comúnmente, un amortiguador tiene un pistón interno, unos pequeños agujeros (orificios) que ofrecen resistencia...

imagenes

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suspension

suspension...

suspension

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La suspensión Hydrolastic y La suspensión Hydragas.

La suspensión Hydrolastic. Esta suspensión fue utilizada por primera vez en 1962 en el proyecto ADO16 de Alec Issigonis que daría lugar al Morris 1100 y todos sus derivados. Alex Moulton intentó con esta suspensión y con bastante éxito un sistema con el funcionamiento y comodidad de la suspensión hidroneumática del Citroën DS “Tiburón” de forma más barata para darle a un vehículo pequeño y de poco peso una aceptable calidad de marcha. El sistema de Moulton reemplaza a los amortiguadores y muelles de una suspensión convencional por émbolos desplazadores...

VIBRACIONES EN EL VEHICULO

Vibraciones mecánicas en el vehículo Las vibraciones mecánicas en el vehículo se presentan principalmente en el momento en que entra en funcionamiento el sistema de la suspensión debido a las irregularidades que pudiera presentar el terreno. Si los elementos del sistema de suspensión se encuentran en buen estado los periodos de oscilación del mismo corresponderán al de balanceo normal del cuerpo humano que comprende valores entre 0.5 segundos...

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